SPECIFICATIONS CATAMARAN ALLURES
Chantiers : |
Compositeworks à La Ciotat / Technicomposit à Antibes |
Architecture navale : |
Rivoyre Ing., M. Schutte, J.H. Martinak, A. Fortabat, P. Bisol, J.J. Coste |
Design extérieur : |
Paul-Elie Renaud |
Style-Décoration/architecture d'intérieur : |
Epouse de l'armateur, F. Delabarre |
Coordination construction : |
Armateur |
Longueur : |
100 pieds (30,5 m) |
Largeur : |
43 pieds (13,1 m) |
Tirant d'eau : |
2,10 m / 3,89 m |
Déplacement lège : |
55 tonnes |
Mât : |
Pivotant en carbone, Lorima |
Bôme : |
Technicomposit |
Voiles : |
Incidences |
Surfaces de voilures : |
Grand voile 250 m², Solent 170 m², Geenaker 350 m² |
Winchs et enrouleur : |
Harken |
Accastillage : |
Fredericksen |
Moteur : |
2 Cummins QSB5.9 355cv |
Vitesse au moteur (maxi/croisière) : |
16 noeuds / 12 noeuds |
Autonomie : |
1500 miles à 11 noeuds |
Réservoirs de carburant : |
6000 litres |
Réservoir d'eau douce : |
2000 litres |
Propulseurs d'étrave : |
2 Maxpower |
Générateurs : |
2 Onan 22,5 Kw |
Désalinisateurs : |
2 Technicomar 300 l/h |
Climatisation : |
CLD |
Navigation/communication : |
Simrad, Radar Furuno/Navnet, Centrale B & G, Maxsea cartes C-Map |
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3 Ecrans, Fleet 55 - BLU - VHF, TV Navisystème |
Contrôle des systèmes : |
SCS mare |
Construction : |
Coques carbone/nomex, renforcée Kevlar, Superstructures carbone |
Aménagements intérieurs : |
Arredamenti Porto à Gênes |
Electricité : |
Philelectrique |
Classification : |
Bureau Véritas I 3/3 E |